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超高設(shè)備搬運(yùn)|日照設(shè)備搬運(yùn)|山東重聯(lián) ：

在工廠設(shè)備搬運(yùn)中的拆卸記錄主要有以下幾點(diǎn)

第一，由于設(shè)備搬運(yùn)時(shí)拆卸的設(shè)備一般都是舊設(shè)備，設(shè)備搬運(yùn)施工人員應(yīng)對(duì)每臺(tái)設(shè)備的外觀，相對(duì)位置，安裝精度，工藝情況作好檢查，對(duì)一些用計(jì)算機(jī)控制的設(shè)備，要考慮從拆卸到

重新安裝、調(diào)試運(yùn)行這樣一個(gè)長(zhǎng)周期過(guò)程中，機(jī)內(nèi)程序丟失問(wèn)題，及時(shí)作好備份。

第二，設(shè)備搬運(yùn)中，拆卸前設(shè)備的標(biāo)號(hào)要按照統(tǒng)一標(biāo)號(hào)編號(hào)，為今后順利安裝提供保證，另外，除了對(duì)拆卸設(shè)備進(jìn)行編號(hào)外，為減少不必要的調(diào)整和失誤，設(shè)備搬運(yùn)中還要對(duì)設(shè)備某些部分作好定位標(biāo)記，安裝時(shí)就能很容易地恢復(fù)原位。

第三，設(shè)備搬運(yùn)要根據(jù)總的拆卸原則，結(jié)合各設(shè)備的實(shí)際情況，確定主要拆卸件的數(shù)量，各件的外形尺寸及估算重量，對(duì)運(yùn)行導(dǎo)軌，動(dòng)力頭及各種傳感檢測(cè)元件采取保護(hù)措施，確保設(shè)備搬運(yùn)有條不紊的進(jìn)行。

設(shè)備搬運(yùn)特點(diǎn)：

1、由于吊裝施工場(chǎng)地內(nèi)拖運(yùn)道路的原因，雖然拖運(yùn)距離叫短，但運(yùn)輸車輛的使用受到限制，往往只能采用一些特殊的辦法進(jìn)行，使設(shè)備搬運(yùn)難度增加。

2、對(duì)于一些體積和尺寸巨大的設(shè)備或結(jié)構(gòu)，由于受到施工現(xiàn)場(chǎng)其他設(shè)備的影響，往往很難以正確的方位到達(dá)吊裝現(xiàn)場(chǎng)，而必須經(jīng)過(guò)多次倒運(yùn)。

3、對(duì)于重量較大的設(shè)備，必須對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行特殊的處理。

4、每一次的設(shè)備搬運(yùn)，都必須對(duì)運(yùn)輸路線，運(yùn)輸裝置等進(jìn)行施工設(shè)計(jì)。

鋪設(shè)走道時(shí)，應(yīng)將枕木的接頭互相錯(cuò)開(kāi)，以減少搬運(yùn)時(shí)的摩擦力。下走道的接頭處要求后一塊的枕木不高于對(duì)接的前一塊枕木接頭，，如果超過(guò)時(shí)，應(yīng)用薄木板將前一塊接頭處墊高。

　　5.搬運(yùn)設(shè)備構(gòu)件時(shí)，切勿在不牢固的建筑物或正在運(yùn)行的設(shè)備上捆扎搬運(yùn)滑輪組。

　　6.設(shè)備搬運(yùn)作業(yè)需要打木樁綁扎搬運(yùn)滑輪組時(shí)，必須掌握地下是否埋有電纜、管道等情況。